КЛАССИФИКАЦИЯ ПЕРИМЕТРОВЫХ ОГРАЖДЕНИЙ
Периметровые ограждения классифицируются по нескольким признакам. Схематично классификация периметровых ограждений представлена на рисунке:
1 . По функциональному назначению:
•основное;
•дополнительное (верхнее, нижнее);
•предупредительное (внешнее, внутреннее).
•локальных зон.
2. По месту установки:
•внешнее;
•внутреннее.
3. По степени мобильности:
•стационарное;
•быстроразвертываемое(носимое, возимое).
4. По конструкции полотна:
•сплошное;
•секционное;
•комбинированное.
5. По степени просматриваемости полотна:
•глухое;
•просматриваемое;
•комбинированное.
6. По направлению полотна:
• вертикальное;
• горизонтальное;
• решетчатое.
7. По материалу изготовления полотна:
а) Жесткое глухое полотно:
•бетон;
•железобетон;
•кирпич;
•металл;
•дерево.
б) Жесткое решетчатое полотно:
•железобетон;
•кирпич;
•металл;
•дерево.
в) Гибкое полотно:
•проволока;
•сетка;
•спирали АКЛ.
г) Комбинированное полотно.
8. По высоте:
• низкое – до 2 м;
• среднее – от 2 до3 м;
• высокое – более 3 м.
9. По виду фундамента:
•ленточный;
•точечный (свая, винтовая, трубчатая забивная опора).
10. По материалу изготовления опор ограждения:
•бетон;
•железобетон;
•кирпич;
•металл;
•дерево;
•полимерные материалы, обеспечивающие прочность конструкции.
•основное;
•дополнительное (верхнее, нижнее);
•предупредительное (внешнее, внутреннее).
•локальных зон.
2. По месту установки:
•внешнее;
•внутреннее.
3. По степени мобильности:
•стационарное;
•быстроразвертываемое(носимое, возимое).
4. По конструкции полотна:
•сплошное;
•секционное;
•комбинированное.
5. По степени просматриваемости полотна:
•глухое;
•просматриваемое;
•комбинированное.
6. По направлению полотна:
• вертикальное;
• горизонтальное;
• решетчатое.
7. По материалу изготовления полотна:
а) Жесткое глухое полотно:
•бетон;
•железобетон;
•кирпич;
•металл;
•дерево.
б) Жесткое решетчатое полотно:
•железобетон;
•кирпич;
•металл;
•дерево.
в) Гибкое полотно:
•проволока;
•сетка;
•спирали АКЛ.
г) Комбинированное полотно.
8. По высоте:
• низкое – до 2 м;
• среднее – от 2 до3 м;
• высокое – более 3 м.
9. По виду фундамента:
•ленточный;
•точечный (свая, винтовая, трубчатая забивная опора).
10. По материалу изготовления опор ограждения:
•бетон;
•железобетон;
•кирпич;
•металл;
•дерево;
•полимерные материалы, обеспечивающие прочность конструкции.
Основное ограждение предназначено для:
• исключения случайного прохода (пролаза) людей (животных), въезда транспорта на территорию охраняемого объекта;
• затруднения проникновения нарушителя (группы нарушителей) на территорию охраняемого объекта на время, необходимое для прибытия сил реагирования;
• обеспечения условий для задержания нарушителей при проникновении на охраняемый объект, на время, необходимое для организации обороны объекта;
• предотвращения (усложнения) наблюдения за охраняемым объектом.
• исключения случайного прохода (пролаза) людей (животных), въезда транспорта на территорию охраняемого объекта;
• затруднения проникновения нарушителя (группы нарушителей) на территорию охраняемого объекта на время, необходимое для прибытия сил реагирования;
• обеспечения условий для задержания нарушителей при проникновении на охраняемый объект, на время, необходимое для организации обороны объекта;
• предотвращения (усложнения) наблюдения за охраняемым объектом.
Согласно п.п. 5.4 ГОСТ Р 57278-2016 и требованиям ряда постановлений Правительства РФ в сфере антитеррористической защищенности, например, п.п. «а» п. 4 постановления Правительства РФ от 18.12.2014 № 1413 (объекты промышленности):
полотно защитного ограждения периметра территории объекта должно иметь высоту не менее 2,5 м, а в районах с глубиной снежного покрова более одного метра – не менее 3 м. Для увеличения высоты основного ограждения допускается использовать дополнительное верхнее ограждение.
Варианты изготовления полотна основного ограждения:
•жесткая сварная сетчатая панель, изготовленная из стальных прутков диаметром от 6 мм, сваренная в пересечениях с ячейкой не более 50x250 мм, оцинкованная и покрытая полимерным материалом;
•жесткая панель из оцинкованного просечно-вытяжного листа;
•декоративное ограждение, в виде сварной рамы с заполнением из стальных труб (квадратного сечения не менее 25x25 мм, толщиной стенки трубы не менее 3 мм) или стальных прутков (диаметром не менее 16 мм), сваренных в пересечениях, с ячейкой не более 150x500 мм;
•гибкая сварная сетка цельнометаллическая периметровая (ССЦП);
•гибкая плетеная сетка, либо жесткая рама с заполнением гибкой плетеной сеткой;
•гибкое полотно из колючей проволоки или ленты;
•сплошное кирпичное;
•сплошное из железобетонных плит сборное;
•сплошное из металлического листа.
Верхняя часть полотна основного ограждения должна оканчиваться штырями высотой не менее 25 мм либо дополнительным верхним ограждением.
полотно защитного ограждения периметра территории объекта должно иметь высоту не менее 2,5 м, а в районах с глубиной снежного покрова более одного метра – не менее 3 м. Для увеличения высоты основного ограждения допускается использовать дополнительное верхнее ограждение.
Варианты изготовления полотна основного ограждения:
•жесткая сварная сетчатая панель, изготовленная из стальных прутков диаметром от 6 мм, сваренная в пересечениях с ячейкой не более 50x250 мм, оцинкованная и покрытая полимерным материалом;
•жесткая панель из оцинкованного просечно-вытяжного листа;
•декоративное ограждение, в виде сварной рамы с заполнением из стальных труб (квадратного сечения не менее 25x25 мм, толщиной стенки трубы не менее 3 мм) или стальных прутков (диаметром не менее 16 мм), сваренных в пересечениях, с ячейкой не более 150x500 мм;
•гибкая сварная сетка цельнометаллическая периметровая (ССЦП);
•гибкая плетеная сетка, либо жесткая рама с заполнением гибкой плетеной сеткой;
•гибкое полотно из колючей проволоки или ленты;
•сплошное кирпичное;
•сплошное из железобетонных плит сборное;
•сплошное из металлического листа.
Верхняя часть полотна основного ограждения должна оканчиваться штырями высотой не менее 25 мм либо дополнительным верхним ограждением.
Для недопущения прорыва нарушителя на автомобильном транспорте через основное ограждение просматриваемое жесткое или гибкое полотно должно устанавливаться на ленточный железобетонный фундамент посредством использования металлических опор различной формы и сечения.
В случае отсутствия возможности создания ленточного фундамента применяют «точечный» или свайный фундамент под опоры ограждения, которые необходимо устанавливать через 2,5 - 3 м.
В настоящее время широкое распространение получило применение установки винтовых опор взамен свайного фундамента.
Преимущества применения винтовых опор:
• возможность демонтажа и повторного использования;
• повышенная устойчивость при включении в работу грунта, не нарушая его структуры;
• сокращение сроков строительства;
• монтаж не требует применения тяжелой строительной техники;
• отсутствие бетонных и земляных работ.
В случае отсутствия возможности создания ленточного фундамента применяют «точечный» или свайный фундамент под опоры ограждения, которые необходимо устанавливать через 2,5 - 3 м.
В настоящее время широкое распространение получило применение установки винтовых опор взамен свайного фундамента.
Преимущества применения винтовых опор:
• возможность демонтажа и повторного использования;
• повышенная устойчивость при включении в работу грунта, не нарушая его структуры;
• сокращение сроков строительства;
• монтаж не требует применения тяжелой строительной техники;
• отсутствие бетонных и земляных работ.
Основное ограждение может быть усилено посредством использования колючей проволоки, колючих лент (КЛ, АКЛ, АСКЛ), а также спиральных (СББ) и плоских (ПББ) барьеров безопасности
Важнейшей особенностью конструкции СББ и ПББ является их способность сохранять свои заградительные свойства после перекусывания АКЛ в одном и даже в нескольких разных местах.
Отличием ПББ является то, что, будучи плоской конструкцией, он не выходит за габариты ограждения, имеет менее агрессивный внешний вид по сравнению с СББ, и поэтому ему отдается предпочтение при создании ограждений в людных местах.
Отличием ПББ является то, что, будучи плоской конструкцией, он не выходит за габариты ограждения, имеет менее агрессивный внешний вид по сравнению с СББ, и поэтому ему отдается предпочтение при создании ограждений в людных местах.
Дополнительное ограждение.
Дополнительное ограждение подразделяется на верхнее и нижнее ограждение.
Дополнительное верхнее ограждение предназначено для:
• повышения сложности преодоления основного ограждения методом перелаза;
• увеличения высоты основного ограждения.
Дополнительное верхнее ограждение устанавливают на основное ограждение посредством использования стоек, на которых закрепляются:
• сварные сетчатые панели;
• колючие проволока или ленты;
• спиральные объемные или плоские барьеры безопасности.
Верхнее дополнительное ограждение следует устанавливать на крышах одноэтажных зданий, примыкающих к основному ограждению и являющихся составной частью периметра.
Дополнительное ограждение подразделяется на верхнее и нижнее ограждение.
Дополнительное верхнее ограждение предназначено для:
• повышения сложности преодоления основного ограждения методом перелаза;
• увеличения высоты основного ограждения.
Дополнительное верхнее ограждение устанавливают на основное ограждение посредством использования стоек, на которых закрепляются:
• сварные сетчатые панели;
• колючие проволока или ленты;
• спиральные объемные или плоские барьеры безопасности.
Верхнее дополнительное ограждение следует устанавливать на крышах одноэтажных зданий, примыкающих к основному ограждению и являющихся составной частью периметра.
Дополнительное нижнее ограждение предназначено для повышения сложности преодоления основного ограждения методами пролаза под полотном ограждения или подкопа под ограждением.
Нижнее дополнительное ограждение должно быть установлено под основным ограждением с заглублением в грунт не менее 0,5 м. В случае размещения основного ограждения на ленточном фундаменте функцию нижнего дополнительного ограждения выполняет сам железобетонный фундамент.
Нижнее дополнительное ограждение выполняется из стальных прутков арматурной стали диаметром не менее 16 мм, сваренных в пересечениях, с ячейкой не более 150x150 мм.
Допускается нижнее дополнительное ограждение выполнять посредством заглубления сварной сетчатой панели самого полотна ограждения, либо заглублением отдельной сварной сетчатой панели из стальных прутков диаметром от 6 мм с ячейкой не более 50x250 мм, оцинкованной и покрытой полимерным материалом, либо выполнять нижнее дополнительное ограждение из оцинкованного плоского барьера безопасности.
Нижнее дополнительное ограждение должно быть установлено под основным ограждением с заглублением в грунт не менее 0,5 м. В случае размещения основного ограждения на ленточном фундаменте функцию нижнего дополнительного ограждения выполняет сам железобетонный фундамент.
Нижнее дополнительное ограждение выполняется из стальных прутков арматурной стали диаметром не менее 16 мм, сваренных в пересечениях, с ячейкой не более 150x150 мм.
Допускается нижнее дополнительное ограждение выполнять посредством заглубления сварной сетчатой панели самого полотна ограждения, либо заглублением отдельной сварной сетчатой панели из стальных прутков диаметром от 6 мм с ячейкой не более 50x250 мм, оцинкованной и покрытой полимерным материалом, либо выполнять нижнее дополнительное ограждение из оцинкованного плоского барьера безопасности.
Предупредительное ограждение
Предупредительное ограждение предназначено для:
• обозначения границ рубежа охраны;
• предотвращения появления в запретной зоне случайных посторонних лиц, животных и транспорта, вызывающих ложные срабатывания технических средств охраны.
В зависимости от своего положения относительно основного ограждения, предупредительное ограждение подразделяется на внешнее и внутреннее.
Высота предупредительного ограждения должна быть не менее 1,5 метров, а в районах с глубиной снежного покрова более одного метра - не менее 2 метров. На предупредительном ограждении через каждые 50 м следует размещать таблички типа «Не подходить! Запретная зона» и другие указательные и предупредительные знаки. В остальном требования, предъявляемые к предупредительным ограждениям, аналогичны требованиям к основным ограждениям.
При необходимости между основным ограждением периметра и внутренним предупредительным ограждением оборудуют запретную зону.
Запретная зона – специально выделенная, выгороженная полоса местности, проходящая по периметру охраняемой территории объекта и предназначенная для выполнения служебных задач личным составом подразделения охраны по защите объекта и размещения на ней инженерно-технических средств охраны и инженерного оборудования периметров охраняемых зон:
• технические средства обнаружения, охранное освещение, охранное телевидение;
• контрольно-следовая полоса (КСП);
• посты охраны (наблюдательные вышки и будки);
• средства связи постов и нарядов охраны;
• указательные и предупредительные знаки.
Запретная зона должна быть тщательно спланирована и расчищена. В ней не должно быть никаких строений и предметов, затрудняющих применение системы охранной сигнализации и действия службы безопасности. Запретная зона может быть использована для организации охраны объекта при помощи служебных собак. В этом случае предупредительное ограждение должно иметь высоту не менее 2,5 метров. Ширина запретной зоны, в которой размещена система охранной сигнализации, должна превышать ширину зоны обнаружения ее технических средств охраны.
Для удобства обслуживания технических средств охраны, связи, оповещения и освещения, расположенных в запретной зоне, а также осмотра запретной зоны предупредительное внутреннее ограждение следует разбивать на отдельные участки. На каждом участке должна быть предусмотрена калитка (калитка-шлюз).
Предупредительное ограждение предназначено для:
• обозначения границ рубежа охраны;
• предотвращения появления в запретной зоне случайных посторонних лиц, животных и транспорта, вызывающих ложные срабатывания технических средств охраны.
В зависимости от своего положения относительно основного ограждения, предупредительное ограждение подразделяется на внешнее и внутреннее.
Высота предупредительного ограждения должна быть не менее 1,5 метров, а в районах с глубиной снежного покрова более одного метра - не менее 2 метров. На предупредительном ограждении через каждые 50 м следует размещать таблички типа «Не подходить! Запретная зона» и другие указательные и предупредительные знаки. В остальном требования, предъявляемые к предупредительным ограждениям, аналогичны требованиям к основным ограждениям.
При необходимости между основным ограждением периметра и внутренним предупредительным ограждением оборудуют запретную зону.
Запретная зона – специально выделенная, выгороженная полоса местности, проходящая по периметру охраняемой территории объекта и предназначенная для выполнения служебных задач личным составом подразделения охраны по защите объекта и размещения на ней инженерно-технических средств охраны и инженерного оборудования периметров охраняемых зон:
• технические средства обнаружения, охранное освещение, охранное телевидение;
• контрольно-следовая полоса (КСП);
• посты охраны (наблюдательные вышки и будки);
• средства связи постов и нарядов охраны;
• указательные и предупредительные знаки.
Запретная зона должна быть тщательно спланирована и расчищена. В ней не должно быть никаких строений и предметов, затрудняющих применение системы охранной сигнализации и действия службы безопасности. Запретная зона может быть использована для организации охраны объекта при помощи служебных собак. В этом случае предупредительное ограждение должно иметь высоту не менее 2,5 метров. Ширина запретной зоны, в которой размещена система охранной сигнализации, должна превышать ширину зоны обнаружения ее технических средств охраны.
Для удобства обслуживания технических средств охраны, связи, оповещения и освещения, расположенных в запретной зоне, а также осмотра запретной зоны предупредительное внутреннее ограждение следует разбивать на отдельные участки. На каждом участке должна быть предусмотрена калитка (калитка-шлюз).
Противотаранное заграждение (устройство, барьер) - физическое препятствие, предназначенное для принудительной остановки транспортного средства.
Противотаранные заграждения (ПТЗ) относятся к средствам инженерно-технической укрепленности и представляют собой инженерно-технические изделия, предназначенные для воспрепятствования проезду транспортных средств, механизмов на определенном участке/месте и способные разрушить ходовую часть движущегося транспортного средства.
ПТЗ обычно устанавливаются перед/за основным ограждением (в том числе воротами в основном ограждении) для его усиления, а также перед охраняемыми зданиями, если они выходят на неохраняемую территорию.
По способу остановки/задержания противотаранные заграждения подразделяются на:
•средства постепенной остановки, способные поглотить кинетическую энергию движущегося средства посредством оказания небольшого сопротивления и/или препятствующие быстрому перемещению иным образом, что позволяет средству преодолеть достаточно большое расстояние (стены, сетки с грузом, песок, неровная и извилистая дорога);
•средства внезапной остановки, способные поглотить большую часть или всю кинетическую энергию движущегося средства, что позволяет быстро остановить средство и не допустить его проезда на большое расстояние.
К ПТЗ постепенной остановки относятся:
• металлические «ежи»,
• тросовые сети.
К конструктивным ПТЗ внезапной остановки относятся:
• железобетонные блоки, столбы, габионы;
• противотаранные рвы, насыпи.
Функции ПТЗ могут выполнять и другие конструкции, создающие транспортному средству препятствие для их преодоления, в частности контейнеры с жидкостью или песком.
Противотаранные заграждения (ПТЗ) относятся к средствам инженерно-технической укрепленности и представляют собой инженерно-технические изделия, предназначенные для воспрепятствования проезду транспортных средств, механизмов на определенном участке/месте и способные разрушить ходовую часть движущегося транспортного средства.
ПТЗ обычно устанавливаются перед/за основным ограждением (в том числе воротами в основном ограждении) для его усиления, а также перед охраняемыми зданиями, если они выходят на неохраняемую территорию.
По способу остановки/задержания противотаранные заграждения подразделяются на:
•средства постепенной остановки, способные поглотить кинетическую энергию движущегося средства посредством оказания небольшого сопротивления и/или препятствующие быстрому перемещению иным образом, что позволяет средству преодолеть достаточно большое расстояние (стены, сетки с грузом, песок, неровная и извилистая дорога);
•средства внезапной остановки, способные поглотить большую часть или всю кинетическую энергию движущегося средства, что позволяет быстро остановить средство и не допустить его проезда на большое расстояние.
К ПТЗ постепенной остановки относятся:
• металлические «ежи»,
• тросовые сети.
К конструктивным ПТЗ внезапной остановки относятся:
• железобетонные блоки, столбы, габионы;
• противотаранные рвы, насыпи.
Функции ПТЗ могут выполнять и другие конструкции, создающие транспортному средству препятствие для их преодоления, в частности контейнеры с жидкостью или песком.
В следующей публикации рассмотрим классы защиты основных ограждений.